Silja Oy Ab , Hfrs, passagerarfartygsrederi, gr. 1883 som Finska ångfartygs Ab (EFFOA), under vilket namn företagets tidigare skeden beskrivs närmare. 1986 avskildes laströrelsen till nuvarande Finnlines Abp, men S. har sedermera återupptagit en begränsad lasttrafik. Oy Siljaline Ab var ursprungligen namnet på ett icke fartygsägande marknadsföringsbolag för de samseglande rederierna i trafiken med bilfärjor mellan Finland och Sverige, gr. 1957. Sedan Silja line gradvis blivit helägt av EFFOA behövdes ett separat marknadsföringsbolag inte längre. 2005 hade S. sammanlagt tolv fartyg, vilka årligen transporterade över 5 milj. passagerare i huvudsak mellan Hfrs, Åbo, Stockholm och Tallinn. Omsättningen var 490 milj. , varav en betydande del utgjordes av passagerarnas konsumtion och inköp ombord. Personalen uppgick till 3 500. Det internationella rederibolaget Sea containers Ltd köpte 1999 50 % av S. och fick 2002 nästan 100 % i sin ägo. Den långvariga hårda konkurrensen i förening med hög kostnadsnivå resulterade dock i att Sea containers 2006 avyttrade S. till det konkurrerande estniska rederiet Tallink. (M. Dumell, Sjövägen till Sverige, 2007, Meritie Ruotsiin, 2008; T. Malmberg & M. Stampehl, Femtio år med Silja, 2007) (Gunhard Kock)
Silja Oy Ab. Skandia, rederiets första moderna bilfärja, med genomgående bildäck, i Mariehamn i början av 1960-talet. Foto: Schildts bildarkiv, Erhard Andersson.